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真空助力泵的工作原理與維修介紹

真空助力主要用于輕型汽車助力制動系統抽取真空,也可用于其它運輸車輛及工程機械。采用真空助力制動系統可提高制動可靠性和減輕駕駛員的疲勞,有利于降低行車事故的發生率,提高整車安全性。因此,在推廣和使用過程中,必須了解和掌握其性能、原理。只有這樣,才能有效地保證泵的制動性能,延長使用壽命,起到安全保護作用。
     1 真空助力泵的工作原理
  真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。當泵工作時,帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉,滑塊在自身離心力的作用下,緊貼著泵體內壁滑行,吸氣工作室不斷擴大,被抽氣體通過吸氣管打開單向閥(泵內裝單向閥,對系統起保壓作用)進人吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時,吸氣完畢。此時,吸入的氣體被隔離,轉子繼續旋轉,被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當工作室轉至與出氣孔相通時,氣體從出氣孔排出。
  泵工作過程中,滑塊始終將泵腔分成四個工作室,轉子每轉一周,有四次吸氣和排氣過程。
  2 使用與維護
  真空助力泵是一種精度較高、工作較靈敏的真空泵,使用時必須嚴格遵守以下規則:
  (1)真空助力泵使用機油來潤滑磨擦面,密封各個間隙(轉子、滑塊、泵體、泵蓋構成的間隙),因此必須選用合適的潤滑油以及適當的潤滑方式。
  (2)使用時,應經常檢查運轉及潤滑是否正常,有無異常噪音,以便及時發現(車型 圖片 論壇)(車型圖片論壇)并排除故障。
   (3)使用過程中,應經常檢查泵有無滲漏現象。
  (4)若較長時間不使用真空助力泵,重新使用時,不得立即滿負荷工作。
  3 常見故障及排除方法
   (1)泵抽取的z*大真空度低,抽取的時間延長
  故障原因:
  潤滑油液粘度不充分;抽氣管路漏氣:零件磨損;間隙增大漏氣。
  故障診斷及排除方法:
  檢查潤滑油液粘度,若不合格,更換合適粘度的油液;檢查各管路是否漏氣,若漏氣,需更換漏氣件:檢查零件有無磨損,若有磨損,需進行修復或更換新零件;檢查潤滑油壓力,并達到規定要求。
  (2)泵壓力不足、漏氣
  故障原因:
  密封圈漏氣
  故障診斷及排除方法:
  檢查密封圈是否磨損及有無彈性,若有磨損,需要換新密封圈。
   (3)各接口處漏氣
  故障原因:
  接頭松動或密封件損壞
  故障診斷及排除方法:
  檢查接頭有無松動,若松動,需加密封膠擰緊接頭;若密封件損壞,需更換新件。
  4 拆裝泵時的注意事項
  真空助力泵內的各零件具有較高的加工精度與裝配精度,在一般情況下,用戶不要拆卸。有問題時應送到廠家或維修中心進行檢查修理,若必須拆卸,則需注意以下事項:
     (1)真空助力泵轉子與齒輪屬于過盈配合,不可拆卸。
     (2)各零件不允許有磕碰和劃傷,各零件用煤油清洗干凈,存放在清潔的盒中。
       (3)裝滑塊時應注意滑塊圓弧面向外,不得裝反。
       (4)裝配時零件必須清洗干凈。
       (5)泵組裝好后,轉子應轉動靈活。

標簽: 真空助力泵真空泵  

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