【康沃真空網(wǎng)】羅茨真空泵有干式（純抽吸氣體）和濕式（可抽吸氣水混合物）兩種。
一般在重工業(yè)部門(mén)和物理實(shí)驗(yàn)室里多用干式（要與前級(jí)泵組合使用）；在輕工業(yè)和食品品等工業(yè)部門(mén)多用濕式（不帶前級(jí)泵只帶穩(wěn)壓箱）而直排大氣。
這種泵具有效率高、能耗低、噪音小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布置合理、操作簡(jiǎn)便、維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，使用范圍越來(lái)越廣。
01、羅茨泵工作原理
羅茨泵是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵是靠泵腔內(nèi)一對(duì)葉形轉(zhuǎn)子同步、反向旋轉(zhuǎn)的推壓作用來(lái)移動(dòng)氣體而實(shí)現(xiàn)抽氣的真空泵。
羅茨真空泵是指具有一對(duì)同步高速旋轉(zhuǎn)的鞋底形轉(zhuǎn)子的機(jī)械真空泵，此泵不可以單獨(dú)抽氣，前級(jí)需配油封、水環(huán)等可直排大氣。
它的結(jié)構(gòu)和工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似，工作時(shí)其吸氣口與被抽真空容器或真空系統(tǒng)主抽泵相接。這種真空泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與泵殼之間互不接觸，間隙一般為0.1～0.8毫米；不需要用油潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)子型線(xiàn)有圓弧線(xiàn)、漸開(kāi)線(xiàn)和擺線(xiàn)等。漸開(kāi)線(xiàn)轉(zhuǎn)子泵的容積利用率高，加工精度易于保證，故轉(zhuǎn)子型線(xiàn)多用漸開(kāi)線(xiàn)型。
羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速可高達(dá)3450～4100轉(zhuǎn)/分；抽氣速率為30～10000升/秒（1升=10-3米3）；極限真空：?jiǎn)渭?jí)為6.5×102帕，雙級(jí)為1×103帕。
羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。
由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。
當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
02、羅茨泵結(jié)構(gòu)組成
羅茨真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子在泵體中如何布置，決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。國(guó)內(nèi)外羅茨真空泵的總體結(jié)構(gòu)布置一般有三種方案：
1、立式：兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線(xiàn)呈水平安裝，但兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)構(gòu)成的平面與水平面垂直，這種結(jié)構(gòu)，泵的進(jìn)排氣口呈水平設(shè)置，裝配和連接管道都比較方便。
但其缺點(diǎn)是泵的重心太高，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差，所以除小規(guī)格的泵外，采用這種結(jié)構(gòu)型式的不太多。
2、臥式：兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線(xiàn)呈水平安裝，兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)構(gòu)成的平面成水平方向，這種結(jié)構(gòu)的泵的進(jìn)氣口在泵的上方，排氣口在泵的下方（也有與此相反的）。
下邊的排氣口一般為水平方向接出，所以進(jìn)排氣方向是相互垂直的。排氣口接一個(gè)三通管向兩個(gè)方向開(kāi)口，一端接排氣管道，另一端死或接旁通閥時(shí)使用。
這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是重心低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好。國(guó)內(nèi)外大中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)型式。
3、豎軸式：國(guó)外有的羅茨泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)與水平面垂直安裝。
這種結(jié)構(gòu)的裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，占地面積小，但齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝拆不便，潤(rùn)滑裝置也較復(fù)雜。
當(dāng)總體結(jié)構(gòu)決定后，泵體本身的結(jié)構(gòu)與形狀也就相應(yīng)地決定了。
4、帶溢流閥的羅茨泵：為了防止超載引起事故，羅茨泵上裝有一個(gè)比較可靠的安全保護(hù)器，即在旁通管路上裝有一個(gè)溢流閥。排氣口處于規(guī)定壓力時(shí)，溢流閥是關(guān)閉的。
當(dāng)其排氣口壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，則溢流閥的閥門(mén)自動(dòng)被頂開(kāi)而產(chǎn)生溢流，排氣口壓力變正常后，溢流閥再自行關(guān)閉。
它能自動(dòng)調(diào)節(jié)，也是泵的允許壓差裝置，因此溢流閥的最大好處是使羅茨泵能連同前級(jí)泵一起，在各種壓力范圍內(nèi)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
采用這種設(shè)計(jì)，能使真空容器在粗真空狀態(tài)的抽氣停息時(shí)間可縮短30~50%。
對(duì)于比較大的泵，溢流閥安裝在泵體外邊的旁通管路上，在比較小的泵上，溢流閥則是裝在泵殼內(nèi)的。
5.帶蒸汽冷凝器的羅茨泵：在需要抽吸蒸汽情況下，抽氣機(jī)組必須設(shè)計(jì)會(huì)使蒸汽冷凝的冷凝器，這個(gè)冷凝器可裝在泵之前或裝在泵之后，而不裝在羅茨泵的泵體上。
在某種情況下，冷凝器升華吸熱能夠減少羅茨泵發(fā)熱。
假設(shè)采用了復(fù)式冷凝器，在維修時(shí)可用適當(dāng)?shù)娜軇┣宄酃福羝湍茼槙车卦趯?dǎo)管中流動(dòng)。
03、羅茨泵的特點(diǎn)
1、在較寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)有較大的抽速；
2、啟動(dòng)快，能立即工作；
3、對(duì)被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感；
4、轉(zhuǎn)子不必潤(rùn)滑，泵腔內(nèi)無(wú)油；
5、振動(dòng)小，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件較好，沒(méi)有排氣閥；
6、驅(qū)動(dòng)功率小，機(jī)械摩擦損失小；
7、結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；
8、運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用低。
因此，羅茨泵在冶金、石油化工、造紙、食品、電子工業(yè)部門(mén)得到廣泛的應(yīng)用。
04、注意事項(xiàng)
羅茨泵工作原理性能特點(diǎn)羅茨泵實(shí)質(zhì)上與凸輪泵相同，但轉(zhuǎn)子是羅茨型的。它能輸送黏度為數(shù)萬(wàn)厘泊的液體。
羅茨泵主要是有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)子位于泵體中，由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，對(duì)于羅茨泵的轉(zhuǎn)子，在泵體內(nèi)是互相嚙合的，但具有間隙。
間隙大小主要取決于液體黏度。超過(guò)一定黏度范圍必須調(diào)整增大間隙。
1、羅茨泵經(jīng)常檢查油位位置，不符合規(guī)定時(shí)須調(diào)整使之符合要求。以羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油位到油標(biāo)中心為準(zhǔn)。
2、羅茨泵換油期限按實(shí)際使用條件和能否滿(mǎn)足性能要求等情況考慮，由用戶(hù)酌情決定。
一般新羅茨泵，抽除清潔干燥的氣體時(shí)，建議在工作100小時(shí)左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后，以后可適當(dāng)延長(zhǎng)換油期限。
3、羅茨泵經(jīng)常檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換新油，確保羅茨泵工作正常。
4、羅茨泵一般情況下，羅茨泵工作2000小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行檢修，檢查桷膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開(kāi)裂，清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。
清洗整個(gè)羅茨泵腔內(nèi)的零件，如轉(zhuǎn)子，旋片，彈簧等.一般用汽油清洗，并烘干。對(duì)橡膠件類(lèi)清洗后用干布擦干即可。清洗裝配時(shí)應(yīng)輕拿輕放小心碰傷。
5、羅茨泵向軸承體內(nèi)加入軸承潤(rùn)滑機(jī)油，觀(guān)察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線(xiàn)處，潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充。
6、羅茨泵檢查羅茨泵管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)羅茨泵，試看羅茨泵是否靈活。
7、羅茨泵重新裝配后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，一般須空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)并換油二次，因清洗時(shí)在羅茨泵中會(huì)留有一定量易揮發(fā)物，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再投入正常工作。
8、羅茨泵開(kāi)動(dòng)電機(jī)，當(dāng)羅茨泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開(kāi)出口壓力表和進(jìn)口羅茨泵，視其顯示出適當(dāng)壓力后，逐漸打開(kāi)閘閥，同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。
9、羅茨泵盡量控制羅茨泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi)，以保證羅茨泵在最高效率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能獲得最大的節(jié)能效果。
05、羅茨泵的維修
1、故障現(xiàn)象：泵的抽氣量不夠
產(chǎn)生原因：
1)真空泵的轉(zhuǎn)速不夠；
2)密封不嚴(yán)，在進(jìn)氣管路的連接處或軸封處漏氣；
3)泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子外圓與泵殼，轉(zhuǎn)子端面與端蓋周的間隙過(guò)大，氣體返流量增大；
4)環(huán)境溫度或冷卻水的溫度過(guò)高。
排除方法：
1)如泵的轉(zhuǎn)速不夠，且抽氣量是與泵的轉(zhuǎn)速成正比，則泵的抽氣量就會(huì)下降。
這有兩種情況；一種情況是泵的轉(zhuǎn)速未配備好，也就是皮帶輪的直徑不合適，可更換皮帶輪，改變皮帶輪的直徑。
另一種情況可能是皮帶安裝不當(dāng)、未張緊，皮帶打滑而降低了轉(zhuǎn)速，這可調(diào)節(jié)電機(jī)位置，使皮帶張到一定緊度。
2)查明何處漏氣，如是連接法蘭處漏氣，則可能是由于連接螺釘松動(dòng)，墊圈壓破變質(zhì)或者是法蘭面加工不平。
如是在軸封處漏氣，則有可能是密封皮碗未裝正或破裂，此時(shí)則更換皮碗并裝正。
若是填料密封的，可將扎進(jìn)的填料掏出，更換新的，但填料的接口必須是斜面而互相搭接服貼，第一圈的接口必須與第二圈的接口錯(cuò)開(kāi)，不能在同一位置上。
3)若轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻，在轉(zhuǎn)圈中處間隙大，另一處間隙小，這由于在裝配時(shí)同步齒輪的嚙合狀況未調(diào)整好，則這對(duì)同步齒輪之一的齒輪作輪轂固定，另一個(gè)齒輪的輪轂做成可以調(diào)節(jié)的，因?yàn)閮赊D(zhuǎn)子的外型是共軛曲面，要互相正常嚙合。
與此同時(shí)，外端的傳動(dòng)齒輪(同步齒輪)也要處于正常嚙合狀態(tài)，這樣輻子才能正常傳動(dòng)。否則，即使能轉(zhuǎn)動(dòng)，也可能出現(xiàn)在轉(zhuǎn)冠中，兩轉(zhuǎn)子間的間隙時(shí)大時(shí)小。
在這種狀態(tài)下，將可調(diào)齒輪連接輪轂的螺釘擰松并拔出定位銷(xiāo)釘，進(jìn)行調(diào)節(jié)，便轉(zhuǎn)子的嚙合和齒輪的嚙合同時(shí)達(dá)到正常嚙合狀態(tài)，這時(shí)各處間隙就均勻了，重新擰緊螺釘，重鉸銷(xiāo)釘孔并裝上銷(xiāo)釘定位。
倘如轉(zhuǎn)子外徑與泵殼的間隙某處過(guò)大，則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘，拔出定位銷(xiāo)，進(jìn)行調(diào)節(jié)，待各處間隙都均勻了，再擰緊螺釘，重鉸端蓋與泵殼的定位銷(xiāo)孔并裝上錐銷(xiāo)。
4)環(huán)境溫度升高則抽氣量就會(huì)降低，針對(duì)這種情況，盡量將注入水溫降低。
2、故障現(xiàn)象：真空度不夠高
產(chǎn)生原因：
1)進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)，有漏氣現(xiàn)象；
2)泵本身密封不嚴(yán)，在軸封處漏氣；
3)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與殼體的間隙過(guò)大，空氣溫度過(guò)高：
4)泵的進(jìn)出口氣體介質(zhì)的壓力差過(guò)大。
排除方法：
解決前3種故障的辦法與前述方法相同。其中，空氣溫度過(guò)高，會(huì)降低真空度，如果是濕式泵則可在進(jìn)氣口處注入冷水，如果是干式泵則在出氣口加冷卻器，降低空氣溫度。
對(duì)4)款壓差過(guò)大的原因甚多，如是干式泵需檢查安全閥(溢流閥)是否失靈，如失靈出氣壓力可能偏高，如是濕式泵則可能是出口水封壓力過(guò)高或者是出口管徑過(guò)小、彎頭太多而增加了出口阻力所致，針對(duì)實(shí)際情況予以排除。
3、故障現(xiàn)象：停車(chē)后泵再啟動(dòng)困難
產(chǎn)生原因：
有時(shí)泵在連續(xù)運(yùn)行時(shí)，未發(fā)現(xiàn)有什么不正常的現(xiàn)象發(fā)生，一旦在短暫的時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，再啟動(dòng)就感到困難，甚至不能啟動(dòng)，這種現(xiàn)象的發(fā)生，如是濕式泵，則可能有下列原因：
1)泵殼內(nèi)壁和轉(zhuǎn)于外表面水垢積沉太厚，將間隙堵死了；
2)在安裝或更換進(jìn)氣管道時(shí)，未很好將管內(nèi)清洗干凈，致使焊渣或其它硬雜物帶進(jìn)了泵內(nèi)；
3)轉(zhuǎn)子發(fā)生串位，轉(zhuǎn)于端部與端蓋發(fā)生了摩擦而增大了阻力；
4)轉(zhuǎn)子軸彎曲，轉(zhuǎn)子或同步齒輪咬死。
排除方法：
1)進(jìn)入泵的冷卻水，有的是未經(jīng)過(guò)處理的硬水，鈣質(zhì)太重而在泵內(nèi)產(chǎn)生沉積，尤其是未經(jīng)處理的硬水又在泵內(nèi)處于50-60℃溫度下工作，就更容易沉積而成為水垢堵塞了泵的間隙。
解決的辦法有二：一為機(jī)械法，就是用鏟刀或刮刀把水垢鏟除，另一辦法是采用化學(xué)的方法，可用濃度為5％～10％的鹽酸。
其中，用化學(xué)法清除垢結(jié)束后，須用蒸汽和水進(jìn)行洗滌，以免設(shè)備被腐蝕。為了避免產(chǎn)生嚴(yán)重的結(jié)垢現(xiàn)象，冷卻水應(yīng)該是經(jīng)過(guò)處理的溫度在20℃以下的清潔冷水；
2)在裝管子之前，一定要將管內(nèi)清理干凈，在有條件的場(chǎng)合，先將管內(nèi)壁通擦干凈，而后用壓縮空氣吹洗；
3)取出轉(zhuǎn)子重新裝配，并查明原因何在，針對(duì)具體情況而予以適當(dāng)處理
4)將轉(zhuǎn)子從泵殼中取出，并將其放在兩個(gè)平行而等高的刀口上或與此類(lèi)似的支架上，用千分表檢查轉(zhuǎn)子軸是否有彎曲和彎曲度的大小和方向，如彎曲度小則用壓力機(jī)矯直，如彎曲度大則需更換。
4、故障現(xiàn)象：泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲增大
產(chǎn)生原因：
1)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與殼體之間艙間隙不均勻或不合適而發(fā)生了摩擦，在這種情況下噪聲則可劇烈增加；
2)同步齒輪嚙合不好，或齒間間隙過(guò)大，或者是齒輪箱內(nèi)缺乏潤(rùn)滑油，齒與齒處于干摩擦狀態(tài)，這時(shí)齒箱內(nèi)的噪聲也會(huì)劇烈增加：
3)泵的轉(zhuǎn)速過(guò)高，工作介質(zhì)(空氣和水)在泵腔內(nèi)和穩(wěn)壓箱中產(chǎn)生劇烈的碰撞，甚至泵還發(fā)生振動(dòng)，當(dāng)然噪聲也就增大了。
排除方法：
要仔細(xì)分析查聽(tīng)，找出噪聲發(fā)源于何處，然后查出產(chǎn)生噪聲的原因，隨之降低噪聲的辦法也是有的。
1)如果轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與泵殼發(fā)生摩擦而產(chǎn)生噪聲，這是完全可以測(cè)聽(tīng)出來(lái)的，按照前面所述的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子間隙的方法進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整，使其各個(gè)間隙都符合要求：
2)將同步齒輪中的一個(gè)，即輪轂是鑲上去的那個(gè)齒輪的輪轂連結(jié)螺釘擰松，并拔出定位銷(xiāo)，轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈，使其嚙合正常。按規(guī)定在齒輪箱內(nèi)加足潤(rùn)滑油，克服干摩擦現(xiàn)象，噪聲自然就降低了；
3)如果轉(zhuǎn)速確實(shí)過(guò)高，則可更換皮帶輪而降低轉(zhuǎn)速，或同時(shí)在穩(wěn)壓箱的出口側(cè)添加一個(gè)消聲器。
